Personal médico podría incluirse en Plan de Ordenamiento Motociclista

Rubén Limas propuso la incorporación para frenar alta tasa de mortalidad por accidentes

16/06/26.- La Comisión Permanente de Desarrollo Social Integral de la Asamblea Nacional (AN) contempla la posibilidad de integrar a su equipo y al Plan de Ordenamiento del Motociclismo al  personal de salud óptimo y calificado, dispuesto a concientizar a conductores de este medio de transporte sobre el resguardo y precaución al momento de desplazarse en arterias viales del país y la ciudad, así lo afirmó el vicepresidente del comité, Rubén Limas.

En sus declaraciones Limas aseguró que la comisión intergubernamental, en su conformación ya cuenta con dos reuniones previas respaldada por una comisión de salud, exitosamente instalada el pasado 4 de junio. “Tenemos que involucrar a psicólogos, psiquiatras, traumatólogos, cirujanos y a los directores de hospitales, en vista de que se trata de un problema muy complejo”, subrayó el vicepresidente Limas.

También resaltó que esta propuesta representa un tema que sobrepasa la seguridad vial para ahondar en lo que respecta a la salud pública. En ese sentido, se refirió entre otras medidas, a la importancia del uso del casco, pues más del 80% de motorizados y parrilleros sufren lesiones en la región craneoencefálica.

La iniciativa se dispone para frenar la alta tasa de mortalidad por accidentes de moto, que se convirtió en la principal causa de decesos en el país. El plan estratégico busca reformar el marco legal, ajustar las multas y optimizar la atención médica.

El vicepresidente del comité, Rubén Limas, resaltó que el primer paso de esta iniciativa se centra en garantizar el cumplimiento de la ley, al tiempo que indicó que un equipo interministerial ya trabaja en mesas técnicas para diseñar la propuesta de un nuevo plan estratégico de seguridad en las vías.

Los puntos clave de este proyecto incluyen:

Reforma Legal y Multas: Se evalúa revisar la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre y el reglamento sobre el uso de motocicletas. El tope de las multas podría pasar de las 10 unidades tributarias actuales a un rango de entre 50 y 80 unidades.

Seguro Obligatorio: Se debate exigir la adquisición de un seguro de accidentes personales al momento de comprar una moto.

Atención Médica: El plan contempla la creación de unidades de trauma shock y hospitales especializados para mejorar la atención pre hospitalaria, un factor determinante para la supervivencia de los lesionados.

Comisión Multidisciplinaria: Las mesas de trabajo integran a los Ministerios de Salud y Transporte, cuerpos de seguridad (Policia Nacional Bolivariana, Guardia Nacional Bolivariana, bomberos) y representantes del gremio de motorizados.

 CIUDAD CCS