21/01/2024.- Según el Informe sobre Riesgos Globales 2024, publicado en el marco de la 54 edición de la Reunión Anual del Foro Económico Mundial, celebrado en Davos, el cambio climático, los cambios demográficos, la tecnología y la geopolítica son las "fuerzas estructurales" dinámicas que están minando la estabilidad mundial, resaltando, de ellas, que 10 son los principales riesgos a corto plazo (dos años):

1. La información engañosa y la desinformación.
2. Eventos climáticos extremos.
3. Polarización sociopolítica.
4. Ciberataques.
5. Conflicto armado interestatal.
6. Falta de oportunidades económicas.
7. Inflación.
8. Migración irregular.
9. Recesión económica.
10. Contaminación.

Cuando los riesgos se combinan, la incidencia e impacto aumentan. Para el Foro de Davos, un riesgo global es un evento o condición que podría tener un impacto negativo en una proporción significativa del PIB mundial, la población o los recursos naturales, y, sin lugar a duda, la polarización sociopolítica junto con el conflicto armado interestatal se han convertido en una constante en la geopolítica global de nuestros días.

Las tensiones en el Medio Oriente protagonizan la escena global. Desde mediados de noviembre de 2023, los hutíes, grupo insurgente de Yemen, ha desarrollado operaciones de bloqueo y ataques a embarcaciones asociadas a Israel y sus principales aliados en el mar Rojo, con el objetivo de ejercer presión, a fin de cesar las acciones de genocidio contra el pueblo palestino en la Franja de Gaza. 

A la fecha, los hutíes han ejecutado 27 ataques, que van desde drones suicidas hasta misiles de crucero antibuque, que han motivado la Operación Guardián de Prosperidad, coalición liderada por Estados Unidos, respaldada por la OTAN y países aliados, en un conflicto, cuya solución no se avizora a corto plazo. 

El escenario de conflicto, el mar Rojo

Ámbito de impacto directo en las operaciones del canal de Suez, del oleoducto Sumed (ambos en Egipto), del Estrecho Bab el-Mandeb, que conecta conecta el mar Rojo con el golfo de Adén, y tiene como países fronterizos a Yemen y Yibuti. 

Su posición geográfica constituye uno de los puntos más transitados del mundo donde se ubican los mayores productores y exportadores de petróleo en la región. Igualmente, por esta ruta, transita alrededor del 14% del comercio marítimo mundial, y más del 20% de contenedores pasan por el canal de Suez con transporte de mercancías de Asia a países europeos y mediterráneos. Según la Agencia Internacional de Energía, el total de envíos de petróleo a través de estas rutas representó alrededor del 12% del total de petróleo y 8% del comercio mundial de GNL en el mar en la primera mitad de 2023. Por lo que el bloqueo y la afectación, dado el conflicto armado sobre estos espacios de tránsito, tiene repercuciones globales en el comercio, la productividad y el crecimiento global, tales como:

1. Disminución del comercio global y, por ende, retraso en las entregas de componentes vitales para la cadena de fabricación de productos y de bienes de consumo. 

2. Alza en los precios de los seguros marítimos y de los fletes, asociado al tránsito por una zona de riesgo que eleva la “prima de riesgo de guerra” para las embarcaciones.

3. Suspensión y/o desvío del paso de buques (petroleros) y embarcaciones comerciales por el mar Rojo.

4. Impulso de la demanda de combustible en nuevos puntos, motivado al desvío de petroleros del mar Rojo al cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica. Por lo que la escalada de las tensiones en Medio Oriente representan un riesgo global para el crecimiento económico durante este 2024, y más aún cuando este año está signado por importantes eventos electorales, donde los precios de los combustibles juegan un rol importante en las naciones. 

Orelys Castillo