Xin Cháo | ¡Y en eso llegó Fidel !

Por Ángel M.Bastidas G

Hemos tenido el inmenso privilegio

de tener como amigo al compañero 

Fidel, quien nunca nos ha fallado.

Addelaziz Bouteflika

El 15 de septiembre de 1971 no es cualquier fecha para el pueblo vietnamita y el cubano, porque aquella histórica y sorpresiva visita del gigante de poblada barba, el Comandante Fidel Castro Ruz a la heroica ciudad de Quảng Trị, llenó de regocijo y aliento a los combatientes del Frente de Liberación Nacional (FLN) que se abrían paso de cara a la ciudad de Saigon, donde se atrincheraba para entonces la soldadesca gringa de Richard Nixon y el ejército títere al servicio de los invasores.

Y es que la Cuba fidelista está metida en el corazón de los rebelde del mundo, está en la calle Lý Thường Kiệt, que abre espacio a la Plaza José Martí, para simbolizar el agradecimiento del pueblo vietnamita por la solidaridad cubana, como el imponente hotel Thắng Lợi (Victoria), hechura de manos cubanas, sobre las aguas de uno de los 18 lagos de Hanoi, como también un popular hospital de la capital hanoiyense, igualmente hechura de los hermanos de la isla del encanto que hoy sigue asediada por el imperio del norte. 

En la Ruta Hồ Chí Min

Fidel Castro fue el primer Jefe de Estado en pisar tierra liberada del sur vietnamita, el 15 de septiembre de 1971, cuando lanzó aquel histórico discurso en la provincia de Quảng Trị, donde el cubano trajeado de verde oliva, dio a conocer que un contingentes de ingenieros cubanos se involucraría en la construcción de la legendaria Ruta Hồ Chí Minh, de 16 mil kilómetros, que sirvió de sendero, entre ríos y montañas, penetrando, además, territorios de Laos y Camboya, para abrir espacio a miles de camiones y blindados, que transportaban hacia el sur, soldados, armamentos, proyectiles, alimentos y medicina para el pueblo y los combatientes.

Tras los Acuerdos de Ginebra por la derrota de los franceses en Điện Biên Phủ (1954), el imperio yanqui conspiró para mantener dividido a Vietnam, separando al sur del norte, con la finalidad de crear una nueva colonia, con una gigantesca fuerza militar y así evitar la influencia de Hanoi, por lo cual el XV Pleno del Comité Central del Partido Comunista en su Segundo Mandato (1959), llamó a su militancia a prepararse para una inminente fase de la guerra, esta vez frente a Estados Unidos.

El Partido y las fuerzas del norte, comprendieron que era necesario levantarse en masa como lo habían hecho frente a los japoneses y los franceses, como núcleo y fuerza armada para retomar el mandato en el sur, mientras que en el norte se construía el socialismo y se creaba una gran retaguardia como base revolucionaria.

En el mes de mayo de 1959 fue conformado el Grupo 559, cuya primera fuerza estuvo formada por los batallones 301 y 603. Ese grupo 301 estuvo a cargo del transporte por carreteras, mientras que el 603, fue encargado del traslado de armamento y personal por la la vía marítima para la captura de armamento para los combatientes de tierra firme, por la ruta del río Gianh y los senderos de Quảng Bình, moviéndose como simples grupos de pesca del río Gianh. El 23 de octubre de 1961, el Ministerio de Defensa ordenó la activación del Grupo 759 para la captura de todo tipo de transporte de navegación.  

La Resolución del XV Pleno del Comité Central del Partido Comunista,segundo mandato (1959), giró en torno a la misión de liberar el Sur y respondió a la necesidad urgente de movilizar al pueblo, que con el Partido, acordaron una pauta clave, con la tarea de utilizar la fuerza de las masas para el levantamiento general, con el contingente político como núcleo y las fuerzas armadas como apoyo, en aras de retomar la gobernanza, mientras en el norte se construía el socialismo y servía de retaguardia y base revolucionaria del país. Todo el pueblo vietnamita asumía el objetivo común de liberar el Sur, para liberar la nación y avanzar juntos hacia el socialismo, mediante la intensificación de la lucha armada en el sur y fomentar el papel de la gran retaguardia del norte, para cohesionar las dos regiones. El sur no sólo necesitaba apoyo moral, sino también armamento, por eso la fuerza de la retaguardia fue considerada un factor constante para lograr la victoria.

Por esa razón, inmediatamente después de la Resolución de la XV Conferencia del Comité Central del PCV, el Partido y el Tío Hồ tomaron la decisión de crear una ruta de transporte estratégica que uniera la retaguardia y el frente. En mayo de 1959, se estableció el Grupo 559, cuya primera fuerza principal estuvo formada por los Batallones 301 y 603. El 301 estaría al frente del transporte por carreteras y montañas, mientras el 603 respondería por el apoyo de armamento para el combate marítimo.

En aquel legendario viaje

A 55 años de aquella epopeya, los hijos del gigante de uniforme verde oliva, continúan en la misma Ruta Hồ Chí Minh, pero esta vez como asesores y supervisores en la construcción de una moderna vialidad automotor, donde la compañía cubana QCI tiene a su cargo un tramo de 82 kms, entre Đà Nẵng y Thừa Thiên-Huế.

La llamada Ruta Hồ Chí Minh por las montañas occidentales, llegó() a penetrar selvas de Camboya y Laos, y la ruta por la costa este del Dragón en Ascenso, como llaman también al mapa vietnamita, fueron determinante para el transporte de tropas y equipamiento hacia el sur, en procura de acorralar a la soldadesca yanqui y a las tropas mercenarias del sur.  

La ruta por esas montañas parte de Cao Bằng, al noreste vietnamita, baja hasta la cola del dragón o extremo sur vietnamita (Cà Mau), tras recorrer 2.499 kms, incluyendo un ramal occidental que se interna por las montañas de Trường Sơn. Actualmente, se trata de una autopista moderna, propia para el turismo histórico y ecológico. Su recorrido penetra en lo más hondo del viajero cuando recuerda la dramática histórica de la lucha del pueblo vietnamita, laosiano y camboyano. Por esa ruta miles de vietnamitas entregaron sus vidas por la liberación nacional, y allí, también cayeron hermanos cubanos que trabajaron sobre esa sagrada tierra vietnamita, para abrir senderos a las tropas libertarias del Tío Hồ y de Võ Nguyên Giáp.

Durante el acto del Partido de los Trabajadores de Vietnam, como se denominó inicialmente el Partido Comunista, Fidel informó a sus anfitriones que venía de la conferencia Cumbre de Argelia, donde la delegación annamita encontró una gran solidaridad, como demostración del inmenso prestigio que tenía en el mundo del pueblo de Vietnam.

Al lado de los sucesores del Tío Hồ (Lê Duẩn, Trường Chinh y Phạm Văn Đồng) Fidel expresó que el pueblo cubano estaba dispuesto a participar en la reconstrucción de Vietnam: "Somos un país pequeño, somos un país pobre, pero a pesar de eso participaremos también en la reconstrucción de Vietnam (...) No importa que estemos distantes, no importa que allá es de día y aquí es de noche en este minuto, eso quiere decir; que siempre es de día en el campo de las ideas revolucionarias!".

Fidel recordó también las sabias palabras del Tío Ho: "Mientra existan ríos y montañas, mientras queden hombres y mujeres, vencido el agresor yanqui, construiremos un Vietnam diez veces más hermoso", y agregó",¡Fieles al recuerdo del querido Hồ Chí Minh, queremos participar en la reconstrucción de ese Vietnam más hermoso!".

Consultas:

- D.S.Nguyen -2007- La Ruta Truong Son. Thế Giới. Ed.

- L.C. Dai -2015-Aquellos días en la meseta occidental. Thế Giới.Ed.