Comentarios noticiables | Del retorno de la ExxonMobil a Venezuela

y algo más de la soberanía de nuestro país

Por J. J. Álvarez

14/11/2026.- La ExxonMobil regresa a Venezuela tras el cese de los convenios operativos, un mecanismo mediante el cual se estaba privatizando la producción petrolera venezolana en manos de empresas privadas extranjeras. Una de estas empresas transnacionales era precisamente la ExxonMobil, la cual se llevaba gran parte de los 40.000 millones de dólares del sabotaje a nuestra industria petrolera antes de la llegada al poder del comandante Hugo Chávez Frías, quien modifica la Ley Orgánica de Hidrocarburos para elevar las regalías por producción, que antes estaban fijadas en el 1 % para pasar al 33,3 %, así como el impuesto petrolero, que pasó del 34 % al 50 %, una tasa más favorable.

La ExxonMobil fue contraria a los acuerdos que se suscribieron de conformidad con el Decreto de Nacionalización de los Convenios de Asociación de la Faja Petrolífera del Orinoco y de los Convenios de Exploración a Riesgos y Ganancias Compartidas, de fecha 27 de febrero de 2007, con el cual se pasó a la estructura de empresa mixta con Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa). En esa oportunidad, se logró acuerdo con varias empresas petroleras transnacionales, tales como Total, de Francia; Statoil, de Noruega; Eni, de Italia; British Petroleum, del Reino Unido. Sin estar contemplados en nuestras leyes, dos arbitrajes se dieron en el exterior en aquel tiempo. Con la ConocoPhillips estadounidense, el proceso judicial terminó en un arreglo amistoso con Venezuela. Sin embargo, con la ExxonMobil, el arbitraje contra Venezuela fue altamente conflictivo; de un reclamo original de 1.400 millones de dólares, solamente pudo recibir 76,90 millones debido a la nacionalización en 2007 de los proyectos Cerro Negro y La Ceiba en la Faja del Orinoco por parte del Estado venezolano.

Lo curioso vino después: el 18 de marzo de 2008, el Tribunal Superior de Justicia de Londres decidió anular la orden que permitía congelar 12.000 millones de dólares por supuestos activos de Pdvsa en el Reino Unido, por una solicitud de la ExxonMobil. Dicho tribunal determinó que la petrolera venezolana carecía de fondos para cubrir esa cifra millonaria, constituyendo esto un caso de terrorismo judicial. Y, por si fuera poco, la ExxonMobil, estratégicamente, ha ejercido injerencia e influencia en la postulación de candidatos y la campaña electoral en la búsqueda de la presidencia de Guyana y desde allí ha pretendido disponer unilateralmente de manera ilegal de una región pendiente por delimitar de 159.542 kilómetros cuadrados al oeste del río Esequibo, que es reclamado por Venezuela, basado en el Acuerdo de Ginebra del 17 de febrero de 1966. La Guayana Británica, hasta que dejó de serlo, contaba con una superficie de 83.000 millas cuadradas, con una población de 650.000 habitantes y los siguientes límites: océano Atlántico al norte, Brasil al sur y suroeste, Venezuela al oeste y Surinam al este.

El presidente Nicolás Maduro se vio obligado, en defensa de los derechos de Venezuela, a llamar su atención acerca del comportamiento de Guyana, que ha pretendido disponer de manera unilateral, sin notificación, ni menos convención alguna, sobre vastas extensiones del territorio en controversia, tanto terrestre como marítima, en desmedro de la reclamación sostenida por Venezuela históricamente (misiva enviada por el presidente Nicolás Maduro Moros y entregada el 11 de julio de 2015 por la entonces canciller Delcy Rodríguez a Ban Ki-moon, secretario general de la ONU). Las reservas de petróleo en Guyana son operadas por la ExxonMobil.   

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En el Acuerdo de Ginebra de 1966, tanto el gobierno de Venezuela como el de la Guayana Británica —hoy República Cooperativa de Guyana— reconocen que la disputa territorial pendiente entre ambos países, surgida como resultado de la contienda venezolana de que el Laudo Arbitral de 1899 es nulo de toda nulidad e írrito (Artículo 1 del Acuerdo de Ginebra).

La ExxonMobil duró hasta 2007 en nuestro país por exagerar sus aspiraciones comerciales en el negocio petrolero al pretender que se le reconocieran beneficios fiscales por encima de Pdvsa, el Estado y el pueblo venezolano. El 7 de abril de 2015, el gobierno de la República Bolivariana de Venezuela envió una nota de protesta a la ExxonMobil por interferir en la disputa del territorio Esequibo con Guyana. El otrora presidente de Guyana, David Granger, se reunió con una representación de ExxonMobil para expresarle su respaldo, y pidió a la Caricom que condenara a Venezuela, condena que no prosperó. El 6 de julio de 2026, el presidente constitucional, Nicolás Maduro Moros, dio noticias de la controversia territorial de Venezuela con Guyana, firmando la Ley para Asuntos Limítrofes, con la cual creó una comisión presidencial para contar con la participación de la Celac y la ONU. Tras 19 años de ausencia, la ExxonMobil vuelve a Venezuela como empresa petrolera a escala mundial para evaluar operaciones de exploración, producción, manufactura y mercado conjuntamente con Pdvsa. Al respecto, autoridades de Pdvsa y de la ExxonMobil firmaron, el lunes 9 de noviembre de 2026, un Memorando de Entendimiento. Por Venezuela, firmaron la presidenta venezolana, Delcy Rodríguez, y por la ExxonMobil, su presidente, Dan Ammann. Ojalá se logre, con la firma de este instrumento legal, una auténtica sinergia entre las partes y no se den los litigios del pasado que trajeron mucha inestabilidad y nerviosismo financiero a nuestro país.

Venezuela espera que, con la firma de este Memorando de Entendimiento con la ExxonMobil, ahora se cumplan los principios y las normas del derecho internacional general que regulan en conjunto las relaciones entre los Estados. 

Estados Unidos y Venezuela, como Estados sujetos soberanos e igual en derechos en sus relaciones internacionales, deben decidir cómo articular sus relaciones económicas, limitadas únicamente por las obligaciones contraídas en el acuerdo del lunes 9 de noviembre de 2026, mediante el Memorando de Entendimiento.